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CREMA – Sottopasso via Indipendenza

CREMA – Sottopasso via Indipendenza

CREMA - Sottopasso via Indipendenza Infrastrutture  Progetto: REALIZZAZIONE DI UN SOTTOPASSO IN VIA INDIPENDENZA CREMA (CR) CON SOPPRESSIONE DEL PASSAGGIO A LIVELLO AL KM 44-007 LINEA CREMONA – TREVIGLIO Progettazione esecutiva e realizzazione chiavi in mano mediante leasing finanziario in costruendo.  Committente: COMUNE CREMA – Piazza Duomo 25, Crema (CR)   Luogo: VIA INDIPENDENZA, CREMA (CR)  Durata lavori: 03/2011 – 06/2013  Descrizione: ll progetto prevede la soppressione, in via Indipendenza, del passaggio a livello ferroviario mediante la realizzazione di un sottopasso veicolare e ciclopedonale, con un tracciato lievemente discosto dall’attuale strada. Il sottopasso è stato realizzato con la tecnica del monolite in calcestruzzo armato, costruito fuori opera ed infisso a spinta con martinetti idraulici. Per rimuovere l’acqua di falda durante le operazioni di scavo, sono state eseguite, preliminarmente, tappo di fondo con la tecnica del jet grouting e successivamente dei diaframmi in calcestruzzo armato con lunghezze, spessori variabili, quote di infissione differenti e con funzione sia di tenuta idraulica, sia strutturale definitiva. Ai fini del contenimento dell’acqua di falda, è stata realizzata una struttura a vasca in calcestruzzo armato per tutta la parte del tracciato sotto falda, formata da una soletta di fondazione solidale con i muri di contenimento verticali laterali, accostati e solidali al cordolo di sommità dei diaframmi, cordolo che ha soprattutto funzione di ritegno per la sottospinta. Il tutto è stato adeguatamente impermeabilizzato con la tecnica denominata “vasca bianca”. Durante le operazioni di spinta del monolite sotto il rilevato ferroviario, i binari ferroviari sono stati sostenuti da opere provvisionali quali travi Essen, senza interruzione della linea ferroviaria. Opere secondarie realizzate quali formazione innesti...
MONTANASO LOMBARDO – Tangenziale sud

MONTANASO LOMBARDO – Tangenziale sud

MONTANASO LOMBARDO - Tangenziale sud Infrastrutture  Progetto: REALIZZAZIONE NUOVA STRADA URBANA AFFIANCATA DA  PISTA CICLO- PEDONALE E RACCORDI ALLA VIABILITA’ ESTERNA MEDIANTE ROTATORIE  Committente: ENDESA ITALIA S.p.A., Via Mangili, 8 – Roma   Luogo: MONTANASO LOMBARDO (LO)  Durata lavori: 10/2006 – 07/2008  Descrizione: Il progetto prevede la realizzazione di un tratto stradale, di una bretella di collegamento e di n. 6 rotatorie per innesti sulla viabilità esistente e di progetto. Si prevedono inoltre importanti opere di eliminazione interferenze idrauliche e di sistemazione ambientale. I lavori si articolano nelle fasi e sottofasi seguenti: Formazione rotatorie, opere d’arte per eliminazione interferenze idrauliche, formazione del corpo stradale asse principale, fondazione stradale, posa embrici in scarpata, opere smaltimento acque meteoriche, impianto trattamento acque prima pioggia, opere di difesa del suolo – sistemazioni ambientali, opere edili per pubblica illuminazione, posa barriere stradali di sicurezza, posa barriere antirumore, segnaletica orizzontale e verticale. Azienda Un’attività molto diversificata caratterizza la storia lavorativa della famiglia De Fabiani. Oggi la De Fabiani si colloca sul mercato come azienda di costruzioni qualificata, sia in ambito pubblico che privato. Lavora con noi Se vuoi far parte della nostra squadra invia la tua candidatura spontanea o scopri le posizioni aperte. Compila il modulo on line e carica il Cv, riceveremo subito il tuo profilo. Core Business La De Fabiani è un’azienda con consolidata esperienza nell’ambito delle attività di progettazione, costruzione e manutenzione di opere infrastrutturali e civili. Contatti rapidi Sede Legale, Direzione e Uffici Via F. Barbarossa n. 11 26824 Cavenago d’Adda (LO) Tel: +39 0371.70122 E-mail:...
ZELO BUON PERSICO – Rotatoria S.S. 415

ZELO BUON PERSICO – Rotatoria S.S. 415

ZELO BUON PERSICO - Rotatoria S.S. 415 Infrastrutture  Progetto: LAVORI DI REALIZZAZIONE DI UNA ROTATORIA TRA LA S.S. 415 E LA S.P. 181 IN COMUNE DI ZELO BUON PERSICO  Committente: PROVINCIA DI LODI  Via FANFULLA, 14  – 26900 LODI (LO) Dipartimento III – Infrastrutture, Lavori Pubblici e Mobiltà   Luogo: COMUNE DI ZELO BUON PERSICO  Durata lavori: 09/2005 – 05/2006  Descrizione: Il progetto prevede la riqualificazione della ex S.S. 415, in prossimità dell’intersezione con la S.P. 181. prevede lo schema a diamante con asse principale in viadotto e rotatoria di svincolo a piano campagna, adattato in questo caso alla presenza della bretella parzialmente in fase di realizzazione in comune di Paullo, mediante la forma ovalizzata della stessa in modo da non penalizzarne la capacità. La realizzazione della rotatoria nella configurazione a raso, prevede inoltre la costruzione di isole di dimensioni idonee ad accogliere il viadotto su cui viaggerà l’asse principale della nuova arteria. I lavori si articolano nelle seguenti fasi: Fase 1 – Realizzazione bretella Allestimento vie di circolazione, tracciamento e picchettamento punti fissi, sondaggi per verifica terreni, scavi, rilevati,  formazione di cassonetti per fondazioni, rinterri eseguiti con macchine operatrici, formazione di sottofondo, formazione di strati di fondazione in misto granulare, formazione di strati di fondazione in misto cementato, formazione di strato di base, formazione di strati di collegamento e di usura, protezione scarpate. Fase 2 – Realizzazione parte destra rotatoria su ExSS 415 Scavi, rinterri eseguiti con macchine operatrici, formazione di cassonetti per fondazioni, rilevati, formazione di sottofondo, formazione di strati di fondazione in misto granulare, formazione di strato di base, formazione di strati...
OSIO SOTTO –  Parcheggio Policlinico San Marco

OSIO SOTTO – Parcheggio Policlinico San Marco

OSIO SOTTO - Parcheggio Policlinico San Marco Infrastrutture  Progetto: REALIZZAZIONE DI NUOVO PARCHEGGIO PUBBLICO ADIACENTE AL POLICLINICO SAN MARCO IN ZINGONIA (BG) Project Financing  Committente: OSIO PARKING S.R.L. – Via Benzoni 11, 26013 Crema (CR)   Luogo: OSIO SOTTO (BG)  Durata lavori: 05/2009 – 05/2010  Descrizione: Le opere prevedono la realizzazione di un parcheggio a raso nell’area, attualmente adibita a zona boschiva. I lavori consistono nella realizzazione del parcheggio a raso, modifica della viabilità esistente, realizzazione della pista ciclo-pedonale. I lavori si articolano nelle seguenti fasi : scavi, rilevato, linee raccolta acque, pavimentazioni, recinzioni, cancelli, piccoli edifici connessi, impianto di illuminazione, impianto di automazione accessi, opere a verde.   Azienda Un’attività molto diversificata caratterizza la storia lavorativa della famiglia De Fabiani. Oggi la De Fabiani si colloca sul mercato come azienda di costruzioni qualificata, sia in ambito pubblico che privato. Lavora con noi Se vuoi far parte della nostra squadra invia la tua candidatura spontanea o scopri le posizioni aperte. Compila il modulo on line e carica il Cv, riceveremo subito il tuo profilo. Core Business La De Fabiani è un’azienda con consolidata esperienza nell’ambito delle attività di progettazione, costruzione e manutenzione di opere infrastrutturali e civili. Contatti rapidi Sede Legale, Direzione e Uffici Via F. Barbarossa n. 11 26824 Cavenago d’Adda (LO) Tel: +39 0371.70122 E-mail:...
LODIVECCHIO – Linea Ferroviaria Alta Velocità

LODIVECCHIO – Linea Ferroviaria Alta Velocità

LODIVECCHIO - Linea Ferroviaria Alta Velocità Infrastrutture  Progetto: SISTEMA ALTA VELOCITA’ LINEA FERROVIARIA MILANO – NAPOLI, TRATTA MILANO-BOLOGNA  Committente: A.S.G. SCARL, Sede Legale P.zza De Gasperi, 16 – 20097 San Donato Milanese (MI)   Luogo: Provincia di Lodi  Durata lavori: 11/2008 – 06/2011  Descrizione: Il progetto prevede la realizzazione di tratta sistema alta velocità linea ferroviaria che collega il capoluogo di Milano a Bologna. Si è realizzato il NUOVO SVINCOLO AUTOSTRADALE DI CASALPUSTERLENGO LOTTO COSTRUTTIVO 1.1, REALIZZAZIONE DI PIAZZALI E STRADE DI COLLEGAMENTO PER SCALI ADIBITI A MANUTENZIONE TRATTE, REALIZZAZIONE DI MANUFATTI IN C.A. E TOMBINATURE, PAVIMENTAZIONI IN CONGLOMERATO BITUMINOSO PER STRADE E PIAZZALI, PAVIMENTAZIONI E FINITURE PER SOTTOPASSI FERROVIARI, REALIZZAZIONE DI NUOVO RILEVATO FERROVIARIO E CONSEGUENTI OPERE DI COLLEGAMENTO. I lavori si articolano in: Formazione rotatorie, opere d’arte per eliminazione interferenze idrauliche, demolizioni varie di trovanti e/o elementi in c.a., formazione di rilevato ferroviario, rilevato e fondazioni stradali, pavimentazioni in conglomerato bituminoso, posa embrici in scarpate, realizzazione di canalette per smaltimento acque, posa ferro per opere in c.a., getti in calcestruzzo per realizzazione opere in c.a., posa tubazioni, pozzetti e camerette prefabbricate, opere smaltimento acque meteoriche, impianto trattamento acque, opere di difesa del suolo – sistemazioni ambientali, posa barriere stradali di sicurezza, segnaletica orizzontale e verticale. <a title=”Azienda” href=”https://www.defabiani.com/azienda/”><strong><span style=”color: #2ea3f2;”>Azienda</span></strong></a> Un’attività molto diversificata caratterizza la storia lavorativa della famiglia De Fabiani. Oggi la De Fabiani si colloca sul mercato come azienda di costruzioni qualificata, sia in ambito pubblico che privato. Lavora con noi Se vuoi far parte della nostra squadra invia la tua candidatura spontanea o scopri le posizioni aperte. Compila il modulo...
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